1974（昭和49）年に運行休止になった姫路市営モノレール「大将軍駅」の遺構が残る集合住宅「高尾ビル」（姫路市高尾町）の取り壊しが決まった。

建設が進む高尾ビルの様子

　1966（昭和41）年の開業から1974（昭和49）年の運行休止まで、姫路駅と手柄山駅（手柄山中央公園）間の約1.8キロを運行していた同モノレール。大将軍駅は唯一の中間駅で、日本住宅公団（現在の都市再生機構）が所有する10階建て同ビルの3～4階に駅施設を置いた。

　同駅は、利用客の少なさから開業後2年で営業を停止。同様にモノレールもわずか8年で運行を取りやめた。廃止は1979（昭和54）年。仮建築だった姫路駅は早々に解体されたものの、残る駅施設や軌道の撤去は遅れた。中でも軌道が高層ビルを貫く珍しい景観が残る同ビルは、旧沿線最大の「モノレール遺産」として市街地に君臨。鉄道や写真の愛好家に格好の題材を提供していたが、現行の耐震基準を満たさないことから解体・撤去が決まったもの。

　「詳しい解説は良書に譲るとして、ただ惜別の思いあるのみ」と鉄道ファンの水野雅滋さん（姫路市在住）。「モノレールの旧沿線では今年4月、船場川を挟んで軌道と並び建っていたレンガ造りの建物『山陽色素姫路第二工場』（延末）も姿を消した。このビルが、当時の様子を伝える最大にして最後の遺構といえる」と解体を惜しむ。

　解体は、ビル内の住宅賃貸契約期限が切れる2015年5月以降を予定。